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以固定之負(fù)載(瓦特或電流)放電，放電至終止電壓時(shí)，其放電時(shí)間若為10MIN，其放電深度則為100%。以相同之負(fù)載放電時(shí)，當(dāng)放電至5MIN時(shí)(未放至終止電壓)，其放電深度為50%。 放電電流和放電終止電壓如下表: 放電電流(A) 0.2C>(A) 放電終止電壓(V/cell) 175 0.5C>(A)20.20 1.

新CSB蓄電池不進(jìn)行初充電  CSB蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對CSB蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則CSB蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短;若充電過量，則CSB蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以新CSB蓄電

鉛酸蓄電池防止過放電，深度放點(diǎn)嚴(yán)重?fù)p壞電池能量 蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電，過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電 池。蓄屯他放電到終止電壓財(cái)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔 內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨

現(xiàn)在隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下CSB蓄電池故障逐漸凸顯出來，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運(yùn)營商造成經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營商的客戶滿意度。調(diào)研機(jī)構(gòu)針對在惡劣應(yīng)用環(huán)境下CSB蓄電池大量損壞進(jìn)行了廣泛調(diào)研，深入了解CSB蓄電池的應(yīng)用場景，

CSB蓄電池，身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的世界品牌，CSB的產(chǎn)品銷售遍及100個(gè)國家并已被廣泛地應(yīng)用於世界各國通訊設(shè)備、不斷電系統(tǒng)、大陽能、風(fēng)力、緊急照明相關(guān)節(jié)能概念以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上. CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產(chǎn)超過400萬單位的電池供

威謝廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)對CSB電池科技充電技術(shù)的認(rèn)可，此次再獲行業(yè)殊榮和市場認(rèn)可，CSB電池科技將再接再萬，以更加先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的方案，全力解決新能車客戶的痛點(diǎn)和準(zhǔn)點(diǎn)，持續(xù)準(zhǔn)動(dòng)充電設(shè)施行業(yè)健康發(fā)展。 東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)的成立，冒在

最近有消費(fèi)者投訴，剛買的某品牌電池不到四個(gè)月就鼓包了，聽說還是品牌電池，這是為什么 呢? 原因1、充電器。好的充電器內(nèi)部有散熱板，保護(hù)板，散熱扇，防失水限流功能，有過充保護(hù)裝 置的，一旦過充，充電器自動(dòng)切斷電源，停止給電池充電。而劣質(zhì)充電器

CSB蓄電池使用指引 CSB蓄電池是大家日常生活常見的一種電磁設(shè)備，無論是在民用型日常生活行業(yè)或是工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)，都要使用不一樣型號規(guī)格和種類的CSB蓄電池。CSB蓄電池在采用的情況下有一些常見問題，假如可以依照合理的使用方法來開展使用，不但可以起到最

產(chǎn)品特色 EVH代&電動(dòng)車物Electrle vehldle H) 在EVX產(chǎn)品的基礎(chǔ)上特別針對循環(huán)壽命及 坡電時(shí)間進(jìn)行改良 主要特點(diǎn)如下: EVH系列特別話合用于電動(dòng)車輛及手持式工具 當(dāng)電池安全環(huán)境下使用時(shí)，如無須唯護(hù)及補(bǔ)充水分:并目可以反和充收申因?yàn)橥耆荛]:所以可以金直、水

CSB蓄電池購買須知： 請買家收到貨后立即檢查包裝是否完整，機(jī)器是否有質(zhì)量問題，如有請拒收，謝謝 祝買家們購機(jī)愉快！ 1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，